Oprogramowanie dla spedycji · on-premise lub SaaS
Giełda, wycena, CRM i flota w jednym oknie
Loadup zbiera ładunki z giełdy Timocom pod konkretne auta z Twojej floty, liczy trasę z opłatami drogowymi i wysyła wycenę z Twojej skrzynki. Odpowiedź przewoźnika wraca do tego samego wątku. Postaw u siebie albo w modelu SaaS.
| Trasa | Trasa (km) | Waga | |
|---|---|---|---|
WGM 4021 PL61-001 Poznań DE40213 Düsseldorf | 712 km | 26.08.26 – 27.08.26 | 24 t |
Anna K. +1 DE70173 Stuttgart PL50-001 Wrocław | 745 km | 25.08.26 | 18 t |
NL3011 Rotterdam +1 PL80-001 Gdańsk | 1 092 km | 28.08.26 – 29.08.26 | 22 t |
PL31-001 Kraków CZ602 00 Brno | 292 km | 24.08.26 | 12 t |
- Rynek
- Oferty
- Koszty
- CRM
- Pojazdy
- Kierowcy
- Dyspozytornia
- Firmy
- Szablony
- Komunikacja
- Raporty
- 11
- modułów
od Rynku i wyceny po CRM i raporty, jeden interfejs
- 1 przebieg
- od giełdy do wysłanej oferty
Ładunek na Rynku, wycena z mytem, wiadomość z szablonu i wysyłka z firmowej skrzynki, jeden wątek zamiast arkusza i poczty obok.
- Każde auto
- własne wyszukiwanie
Pięć wolnych ciężarówek to pięć zestawów filtrów naraz, wyniki od razu dla każdego samochodu
- Twój serwer
- Twoje dane, Twoje kopie
Baza danych z ofertami, CRM i całą korespondencją działa u Ciebie. Klucze do giełdy i map lądują na instalacji, nie w obcej chmurze z Twoimi listami przewoźników.
01
Sytuacje, w których spedycja traci pieniądze na własnych narzędziach
Sześć rzeczy, które w większości firm rozjeżdżają się między giełdą, arkuszem i pocztą.
- 01
Pięć wolnych aut to pięć osobnych wyszukiwań na giełdzie
Każdy pojazd ma inny kod pocztowy, inną datę i inne nadwozie, a przeglądarka pokazuje jedną listę. W Loadup każde auto ma własny zestaw filtrów, a widok „Wszystkie pojazdy” łączy wyniki w jedną tabelę.
- 02
Wycena w arkuszu, który rozumie tylko jedna osoba
Stawka za kilometr, paliwo, myto i marża liczone ręcznie dają dwa różne wyniki u dwóch spedytorów. Kalkulator prowadzi trasę po mapie, dzieli kilometry na kraje i dokłada opłaty drogowe odcinkami.
- 03
Odpowiedź przewoźnika ginie w prywatnej skrzynce
Wycena wyszła z konta jednego spedytora, więc zespół jej nie widzi, a przy urlopie wątek przestaje istnieć. Loadup wysyła wiadomość z Twojej skrzynki i wciąga odpowiedzi przez IMAP do wątku przy ofercie.
- 04
Nikt nie pamięta, że z tą firmą już był problem
Ta sama firma wraca po pół roku z innym kontaktem i historia zaczyna się od zera. Subskrypcja oferty zakłada kartę w CRM: kontakty, notatki, ostrzeżenia, blacklistę i ocenę ubezpieczenia.
- 05
Przejazd przez trzy kraje liczony jedną średnią stawką
Jedna uśredniona stawka €/km zawyża tanie kraje i zaniża drogie, na trasie DE–FR–ES różnica zjada marżę. Stawki pojazdu i paliwa ustawiasz per kraj, a system rozbija je po kilometrach z routingu.
- 06
Miesiąc się kończy i nikt nie wie, kto zarobił
Zysk na aucie, spedytorze i kliencie siedzi w mailach i arkuszach. Raporty składają to z zaplanowanych ofert: przychód, koszt i zysk w podziale na pojazd, spedytora i kontrahenta.
Rozpoznajesz choć jedną z tych sytuacji? Napisz. Pokażemy instalację na Twoich kierunkach, nie na wymyślonym demie.
Napisz do nas02
Jedenaście modułów, jeden dzień pracy dyspozytora
Wszystko, co dzieje się między znalezieniem ładunku a rozliczeniem miesiąca, w jednym interfejsie, bez przełączania systemów.
Rynek
Ładunki z giełdy Timocom na jednej liście: obszary robocze z własnymi filtrami, wyszukiwanie równoległe dla wielu pojazdów, tryb na żywo i subskrypcja oferty jednym kliknięciem.
Oferty
Zasubskrybowane ładunki, planowanie trasy wielopunktowej dla auta, wycena z zapisaną ceną klienta i zyskiem, wątek korespondencji przy każdej ofercie.
Koszty
Stawki €/km i dobowe per pojazd, macierz paliwa kraj × typ auta, kalkulator trasy z opłatami drogowymi i marżą.
CRM
Karty kontrahentów z kontaktami, notatkami, powiązanymi ofertami, blacklistą i oceną ubezpieczenia, zakładane automatycznie przy subskrypcji.
Pojazdy
Rejestr floty z typem nadwozia, masą i wymiarami; słowniki typów pojazdów i norm emisji zgodne ze słownikiem giełdy.
Kierowcy
Kartoteka kierowców z telefonem, adresem e-mail, przypisanym autem i firmą; te dane wchodzą do tagów w szablonach wiadomości.
Dyspozytornia
Przypisania dyspozytorów do par kierowca–pojazd, widok grupowany po aucie albo po kierowcy, zmiana opiekuna w dwóch kliknięciach.
Firmy
Podmioty własnej grupy: adres, NIP, dane kontaktowe i wskazanie firmy głównej, używane w wiadomościach i stopkach.
Szablony
Szablony wiadomości z tagami danych (auto, trasa, termin, cena), podgląd złożonej treści, podpis oraz gotowe presety wymagań do filtrów Rynku.
Komunikacja
Czat 1:1 i grupowy dla zespołu oraz wspólny pokój przy ładunku, obok historii wiadomości wysłanych do przewoźnika.
Raporty
Przychód, koszt i zysk zaplanowanych ofert w podziale na pojazd, spedytora i klienta, z wykresem i filtrem okresu.
Osobno panel administratora instalacji: użytkownicy i uprawnienia, dwuskładnikowe logowanie, poczta systemowa, kopia zapasowa bazy, słowniki, tłumaczenia, nazwa i logo firmy w interfejsie.
03
Giełda ustawiona pod flotę, nie pod jedną wyszukiwarkę
Filtry odpowiadają temu, jak dyspozytor myśli o wolnym aucie: skąd wraca, kiedy, co może wziąć i czego nie weźmie.
- Obszary robocze
- Kilka kart wyszukiwania obok siebie, każda z własnym zestawem filtrów i zapisanym stanem. Po weekendzie wracasz do tego samego ustawienia.
- Filtry, których używa dyspozytor
- Kraj i kod pocztowy OD/DO z wykluczeniami, daty załadunku, waga i długość, liczba załadunków i rozładunków, cena, typ nadwozia oraz wymagania Zawiera / Nie zawiera ze słownika giełdy.
- W pobliżu i na trasie
- Promień wokół aktualnej lokalizacji auta, rozładunek w pobliżu celu albo korytarz wzdłuż trasy zaplanowanej w module Oferty.
- Tylko nowe, tylko ulubione
- Próg „nowości” przesuwany przy każdym szukaniu, filtr ulubionych firm z CRM i automatyczne pomijanie kontrahentów z blacklisty.
- Tryb na żywo
- Nowe i wycofane ładunki wchodzą na listę przez WebSocket, bez odświeżania okna. Licznik pokazuje, ile ofert jest w katalogu i ile pasuje do filtrów.
- Subskrypcja i kontakt
- Klik na ofercie zakłada wątek, dociąga dane firmy i osoby kontaktowej z giełdy oraz zapisuje kartę w CRM. Ten sam ładunek może prowadzić kilku spedytorów.
Filtry obszaru „WGM 4021”
- Kraj ODDE
- Kod OD40–47
- Kraj DOPL
- Załadunek24–26.08
- Nadwozieplandeka
- Wagado 24 t
- Zawierawinda
- Nie zawieraADR
- W pobliżu auta120 km
- Tylko nowewłączone
Zestaw zapisuje się przy obszarze roboczym, filtry nie resetują się po wylogowaniu.
04
Od kliknięcia w ofertę do wysłanej ceny, jednym przejściem
Trasa, koszt, cena i wiadomość powstają w tym samym miejscu, więc nic nie przepisuje się ręcznie między narzędziami.
- 1
Trasa na mapie
Punkty przeciągasz na mapie, dokładasz przystanki z innych ofert, wykluczasz autostrady, płatne odcinki albo całe kraje. Routing liczy się na serwerze, klucz do map nie trafia do przeglądarki.
- 2
Koszt z rozbiciem
Kilometry dzielone na kraje przejazdu, do każdego przypisana stawka pojazdu i paliwa, do tego opłaty drogowe odcinkami i marża trasy.
- 3
Cena i zysk
Cena klienta zapisuje się obok kosztu, więc zysk na ładunku widzi cały zespół i ta sama liczba wchodzi później do raportów.
- 4
Wiadomość z szablonu
Treść składa się z szablonu i tagów: auto, trasa, termin, cena. Pod spodem doklejany jest Twój podpis, a wysyłka idzie z Twojej skrzynki i Twojej domeny.
- 5
Odpowiedź w tym samym wątku
Import IMAP wciąga odpowiedzi przewoźnika do wątku oferty, obok czatu zespołu, historii zmian trasy i zapisanych wycen.
Poznań (PL) Rotterdam (NL)
1 062 km · 3 kraje · plandeka 24 t
Kilometry po krajach
- PL214 km
- DE736 km
- NL112 km
| Koszt pojazdu | 742 € |
| Paliwo | 398 € |
| Opłaty drogowe | 186 € |
Cena klienta
1 620 €
Przykładowe stawki. W instalacji liczby biorą się z Twoich kosztów pojazdu i paliwa per kraj.
05
Jak wygląda uruchomienie
Typowa instalacja startuje w ciągu tygodnia, bez migracji do cudzej chmury i bez przerwy w pracy zespołu.
- Dzień 1
Licencja i instalacja
Stawiamy Loadup na Twoim serwerze albo w Twojej chmurze: baza, Redis, worker kolejki i serwer WebSocket. Klucz licencyjny wiąże instalację z Twoją firmą.
- Dzień 1–2
Podłączenie giełdy i map
Instalacja sama pobiera token do giełdy oraz klucze map z serwera licencyjnego, nikt nie rozsyła sekretów mailem po zespole.
- Dzień 2–4
Flota, koszty, szablony
Wprowadzamy pojazdy, kierowców, stawki €/km per kraj, macierz paliwa i szablony wiadomości. Konta użytkowników dostają uprawnienia zgodne z rolą.
- Tydzień 1
Szkolenie zespołu
Dwie sesje: dyspozytor (Rynek, Oferty, wycena, korespondencja) i administrator (użytkownicy, dwuskładnikowe logowanie, kopie bazy, słowniki).
- Dalej
Aktualizacje i wsparcie
Nowe wydania dostajesz jako paczkę z instrukcją i wgrywasz w swoim okienku serwisowym. Przy pierwszym razie robimy to razem.
Nasi klienci
[NAZWA KLIENTA 1]
[NAZWA KLIENTA 2]
[NAZWA KLIENTA 3]- [NAZWA KLIENTA 1]
- [NAZWA KLIENTA 2]
- [NAZWA KLIENTA 3]
- [NAZWA KLIENTA 1]
- [NAZWA KLIENTA 2]
- [NAZWA KLIENTA 3]
06
U Ciebie albo jako SaaS: ten sam Loadup
Stawiamy Loadup na Twoim serwerze albo hostujemy go dla Ciebie. To ta sama aplikacja i te same moduły, wybierasz, kto opiekuje się infrastrukturą i gdzie leży baza.
| Zagadnienie | U Ciebie (on-premise) | Loadup SaaS |
|---|---|---|
| Miejsce danych | Baza w Twojej serwerowni lub wybranej chmurze | Baza w naszej infrastrukturze, środowisko osobne dla Twojej firmy |
| Dostęp do bazy | Pełny: zapytania SQL, kopie i eksport kiedy chcesz | Eksport i kopia na żądanie; bezpośredni SQL, jeśli go potrzebujesz |
| Poczta | Twój SMTP i IMAP, wiadomości z Twojej domeny | Twoja domena na naszej infrastrukturze albo Twój SMTP, ustawiamy przy starcie |
| Start | Wymaga Twojego serwera i pierwszego wdrożenia | Szybszy start, konto w kilka dni, bez stawiania własnej maszyny |
| Koniec współpracy | Instalacja i dane zostają na Twoim serwerze | Eksport danych i, jeśli chcesz, migracja na instalację u Ciebie |
| Wygląd | Nazwa i logo Twojej firmy w interfejsie | To samo: Twoja firma w interfejsie, bez brandingu Loadup |
| Użytkownicy i aktualizacje | Limit z licencji, konta zakłada Twój administrator; aktualizacje w Twoim okienku serwisowym | Ten sam limit i role, aktualizacje oraz kopie zapasowe po naszej stronie |
07
Wylicz miesięczny koszt licencji
Kalkulator
Wybrany wariant: Loadup on-premise
Liczba użytkowników
5
- Licencje (5 × 100 €)
- 500 €
Razem miesięcznie
500 €
Kwoty netto. Licencja Timocom i koszty map nie są wliczone, to Twoje umowy z dostawcami.
08
Rzeczy, o które pytają przed decyzją
Czy potrzebuję własnego konta na giełdzie Timocom?
Tak. Loadup korzysta z dostępu w ramach Twojej umowy z TIMOCOM. Nie sprzedajemy ani nie odsprzedajemy dostępu do ofert.
Czy dane wychodzą z mojej firmy?
Przy instalacji u Ciebie baza, CRM, wyceny i korespondencja zostają w Twojej infrastrukturze. W modelu Loadup SaaS dane trzymamy w oddzielnym środowisku dla Twojej firmy. W obu przypadkach na zewnątrz idą wyłącznie zapytania do giełdy, geokodowania i map oraz sprawdzenie licencji.
Co się dzieje, gdy serwer straci internet?
Praca na danych lokalnych trwa dalej. Instalacja ma 48 godzin na odzyskanie kontaktu z serwerem licencji; po tym czasie przechodzi w tryb tylko do odczytu.
Ilu użytkowników obsługuje instalacja?
Limit kont wynika z licencji, a zakłada je Twój administrator. Kilku spedytorów może prowadzić ten sam ładunek, każdy ma własną subskrypcję i wspólny wątek rozmowy.
Czy interfejs jest po polsku?
Tak, polski i angielski, przełączane per użytkownik, razem z etykietami ze słowników giełdy.
Jak wyglądają aktualizacje?
Dostajesz paczkę wydania i komendy do wgrania, a aktualizację robisz w swoim okienku serwisowym. Pierwszą przechodzimy razem. Możesz też wykupić u nas usługę wsparcia za 200 € miesięcznie: nasi inżynierowie instalują oprogramowanie, analizują błędy i wspierają infrastrukturę u klienta w poprawnym działaniu systemu.
Jakie wymagania systemu?
Czy jesteście w stanie wdrożyć od A do Z cały system?
Tak. Mamy partnerstwa w zakresie sprzętu oraz własnych inżynierów, którzy wdrożą system: dostarczamy sprzęt, konfigurujemy go, wgrywamy Loadup, pomagamy w konfiguracji i zapewniamy ciągłe utrzymanie.
Czy wykonujecie modyfikacje systemu aby dostosować pod pracę w danej firmie?
Tak, jesteśmy w stanie wykonać customowe modyfikacje, niemniej wymagają one szczegółowych ustaleń i czasu na wdrożenie.
Czy jest wersja demonstracyjna?
Pokazujemy działającą instalację na spotkaniu online, na przykładach z Twoich kierunków. Wystarczy wiadomość.